• 比亚迪E6先行者实拍 比亚迪E6装配了功率90Kw的电动机,最大扭矩达到450Nm,可续航里程大约在300km左右,而最高车速可达到140km/h以上。 版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
  • 比亚迪E6先行者实拍 比亚迪E6装配了功率90Kw的电动机,最大扭矩达到450Nm,可续航里程大约在300km左右,而最高车速可达到140km/h以上。 版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。 >>
  • 来源:auto.qq.com/a/20120223/000277_6.htm
  • 每次电池充电放电,电池存储电力的能力就会降低一点儿。这些耗损对于一个笔记本电脑或者一个手机来说,可能都不算是什么,并不需要花费很多时间和金钱来解决。但是对于电动汽车呢?当电动汽车上的电池失去存储能力,维修成本可能就不像换笔记本电脑和手机电池一样简单了。
  • 每次电池充电放电,电池存储电力的能力就会降低一点儿。这些耗损对于一个笔记本电脑或者一个手机来说,可能都不算是什么,并不需要花费很多时间和金钱来解决。但是对于电动汽车呢?当电动汽车上的电池失去存储能力,维修成本可能就不像换笔记本电脑和手机电池一样简单了。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180908205746403.html
  • 这个PPT小图标模板中包含了各种常见设备:炸弹、台灯、地球仪、磁铁、平板电脑、游戏手柄、MP4、耳机、话筒、电子邮件、图片、照相机、电视机、礼品盒、打印机、闹钟、录像机、点灯、电脑、电视、键盘、音乐、垃圾桶、爱心、奖杯、购物车、狗、羊、熊、马、拖鞋、沙发、老人、火箭、房子、奖状、汽车、鞋子、电动车、树、天气、沙滩、潜水镜等PPT小图标素材。
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  • 来源:www.pptschool.com/2580.html
  •   宋DM相较普通的宋来说,在底盘方面也是进行了诸多改变和改进,但诸如底盘平整度、底盘细节方面还是能看出和合资/进口品牌的差距。当然,考虑到和前两者相比2-3倍的价格差距,这一切似乎也无可厚非了。   混动车底盘小结:   以上三辆插电式混动车分别为合资车、进口车以及自主国产车,但不管来自哪里,它们在底盘方面的布局都极其复杂,很多细节都能体现出工程师的深思熟虑。由此可以发现,将一款现有传统车型变为新能源混动车型并非易事,这也是其成本较高、售价较高的原因之一。
  •   宋DM相较普通的宋来说,在底盘方面也是进行了诸多改变和改进,但诸如底盘平整度、底盘细节方面还是能看出和合资/进口品牌的差距。当然,考虑到和前两者相比2-3倍的价格差距,这一切似乎也无可厚非了。   混动车底盘小结:   以上三辆插电式混动车分别为合资车、进口车以及自主国产车,但不管来自哪里,它们在底盘方面的布局都极其复杂,很多细节都能体现出工程师的深思熟虑。由此可以发现,将一款现有传统车型变为新能源混动车型并非易事,这也是其成本较高、售价较高的原因之一。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2018-01-24/192302233.html
  •   连续多日笼罩上海的雾霾并未因冷空气的到来而消失,在全国多地持续的雾霾下,口罩和空气净化器热销,相关环保概念股迎来新一轮机遇。虽然不断有汽车厂商叫冤称汽车尾气并非PM2.5元凶,但普华永道汽车分析团队认为,雾霾的到来明显给汽车厂商增加了心理压力,对整个汽车行业的发展也将产生一定的影响。雾霾天气的爆发将驱使汽车厂商向更节能的方向发展。普华永道大中华区汽车行业主管合伙人廖仲敏表示。   但是,即便环保概念股受热捧,却并未带动电动汽车的发展新机遇。在普华永道预测2019年中国前十大整车生产集团时,长安、吉利
  •   连续多日笼罩上海的雾霾并未因冷空气的到来而消失,在全国多地持续的雾霾下,口罩和空气净化器热销,相关环保概念股迎来新一轮机遇。虽然不断有汽车厂商叫冤称汽车尾气并非PM2.5元凶,但普华永道汽车分析团队认为,雾霾的到来明显给汽车厂商增加了心理压力,对整个汽车行业的发展也将产生一定的影响。雾霾天气的爆发将驱使汽车厂商向更节能的方向发展。普华永道大中华区汽车行业主管合伙人廖仲敏表示。   但是,即便环保概念股受热捧,却并未带动电动汽车的发展新机遇。在普华永道预测2019年中国前十大整车生产集团时,长安、吉利 >>
  • 来源:www.d1ev.com/25164.html
  • Dyson电动车草图设计稿 Dyson 于2017 年宣布投入20 亿英镑研发电动车,去年在新加坡设厂动工,声称在2020 完工并将于隔年出厂第一辆电动汽车,从吹风机、吸尘器,戴森跨足电动车的布局引来各界关注。近日,首批戴森电动车设计草图终于曝光了。 一年半前提交本周三曝光申请专利的文件,从设计草图看来,戴森电动车将以长轮距,带有斜背椅的内以及空气动力学设计,新车头灯组造型细长、车尾短小前挡风玻璃倾角度较大看来能减少风阻,在电子邮件还暗示为了加强操控性考量,车辆的重心可能会比较低,草图上看来戴森会使用较
  • Dyson电动车草图设计稿 Dyson 于2017 年宣布投入20 亿英镑研发电动车,去年在新加坡设厂动工,声称在2020 完工并将于隔年出厂第一辆电动汽车,从吹风机、吸尘器,戴森跨足电动车的布局引来各界关注。近日,首批戴森电动车设计草图终于曝光了。 一年半前提交本周三曝光申请专利的文件,从设计草图看来,戴森电动车将以长轮距,带有斜背椅的内以及空气动力学设计,新车头灯组造型细长、车尾短小前挡风玻璃倾角度较大看来能减少风阻,在电子邮件还暗示为了加强操控性考量,车辆的重心可能会比较低,草图上看来戴森会使用较 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/190510010934502.html
  • 这个PPT小图标模板中包含了各种常见设备:炸弹、台灯、地球仪、磁铁、平板电脑、游戏手柄、MP4、耳机、话筒、电子邮件、图片、照相机、电视机、礼品盒、打印机、闹钟、录像机、点灯、电脑、电视、键盘、音乐、垃圾桶、爱心、奖杯、购物车、狗、羊、熊、马、拖鞋、沙发、老人、火箭、房子、奖状、汽车、鞋子、电动车、树、天气、沙滩、潜水镜等PPT小图标素材。
  • 这个PPT小图标模板中包含了各种常见设备:炸弹、台灯、地球仪、磁铁、平板电脑、游戏手柄、MP4、耳机、话筒、电子邮件、图片、照相机、电视机、礼品盒、打印机、闹钟、录像机、点灯、电脑、电视、键盘、音乐、垃圾桶、爱心、奖杯、购物车、狗、羊、熊、马、拖鞋、沙发、老人、火箭、房子、奖状、汽车、鞋子、电动车、树、天气、沙滩、潜水镜等PPT小图标素材。 >>
  • 来源:www.pptschool.com/2580.html
  • 2.总布置设计 总布置设计是造型设计的基础,总布置设计确定了车辆的主要尺寸和基本形状,为造型设计师的构思和发挥规定了设计硬点,以便形态创意设计时可以有的放矢。 总布置设计通过对整车设计的总体规划来确定车身、底盘、动力总成等系统之间的配置关系、重量、法规和整车的性能指标。目前的总布置设计大都采用数字化的三维设计。低速电动车企业可以在现有成熟的总体布置基础上进行适当的变动和局部改进,这样可以简化工作量,缩短开发周期。  3.
  • 2.总布置设计 总布置设计是造型设计的基础,总布置设计确定了车辆的主要尺寸和基本形状,为造型设计师的构思和发挥规定了设计硬点,以便形态创意设计时可以有的放矢。 总布置设计通过对整车设计的总体规划来确定车身、底盘、动力总成等系统之间的配置关系、重量、法规和整车的性能指标。目前的总布置设计大都采用数字化的三维设计。低速电动车企业可以在现有成熟的总体布置基础上进行适当的变动和局部改进,这样可以简化工作量,缩短开发周期。 3. >>
  • 来源:www.dzsc.com/data/2017-6-12/112396.html
  •   宋DM相较普通的宋来说,在底盘方面也是进行了诸多改变和改进,但诸如底盘平整度、底盘细节方面还是能看出和合资/进口品牌的差距。当然,考虑到和前两者相比2-3倍的价格差距,这一切似乎也无可厚非了。   混动车底盘小结:   以上三辆插电式混动车分别为合资车、进口车以及自主国产车,但不管来自哪里,它们在底盘方面的布局都极其复杂,很多细节都能体现出工程师的深思熟虑。由此可以发现,将一款现有传统车型变为新能源混动车型并非易事,这也是其成本较高、售价较高的原因之一。
  •   宋DM相较普通的宋来说,在底盘方面也是进行了诸多改变和改进,但诸如底盘平整度、底盘细节方面还是能看出和合资/进口品牌的差距。当然,考虑到和前两者相比2-3倍的价格差距,这一切似乎也无可厚非了。   混动车底盘小结:   以上三辆插电式混动车分别为合资车、进口车以及自主国产车,但不管来自哪里,它们在底盘方面的布局都极其复杂,很多细节都能体现出工程师的深思熟虑。由此可以发现,将一款现有传统车型变为新能源混动车型并非易事,这也是其成本较高、售价较高的原因之一。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2018-01-24/192302233.html
  •   宋DM相较普通的宋来说,在底盘方面也是进行了诸多改变和改进,但诸如底盘平整度、底盘细节方面还是能看出和合资/进口品牌的差距。当然,考虑到和前两者相比2-3倍的价格差距,这一切似乎也无可厚非了。   混动车底盘小结:   以上三辆插电式混动车分别为合资车、进口车以及自主国产车,但不管来自哪里,它们在底盘方面的布局都极其复杂,很多细节都能体现出工程师的深思熟虑。由此可以发现,将一款现有传统车型变为新能源混动车型并非易事,这也是其成本较高、售价较高的原因之一。
  •   宋DM相较普通的宋来说,在底盘方面也是进行了诸多改变和改进,但诸如底盘平整度、底盘细节方面还是能看出和合资/进口品牌的差距。当然,考虑到和前两者相比2-3倍的价格差距,这一切似乎也无可厚非了。   混动车底盘小结:   以上三辆插电式混动车分别为合资车、进口车以及自主国产车,但不管来自哪里,它们在底盘方面的布局都极其复杂,很多细节都能体现出工程师的深思熟虑。由此可以发现,将一款现有传统车型变为新能源混动车型并非易事,这也是其成本较高、售价较高的原因之一。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2018-01-24/192302233.html
  •   陆地方舟电动汽车从2011年至今已有10多年的电动汽车生产经验,拥有三相交流变频电机和控制器两项核心技术,拥有研发基地和整车生产线,是目前国内技术最成熟的电动汽车生产厂商,成为中国电动汽车行业的龙头企业。蓬莱皓麒翔商贸有限责任公司2012年1月正式成为陆地方舟电动汽车烟威地区总代理商,从事陆地方舟电动汽车在烟威地区的销售和售后服务,现诚招各县市区及乡镇二级经销商!.
  •   陆地方舟电动汽车从2011年至今已有10多年的电动汽车生产经验,拥有三相交流变频电机和控制器两项核心技术,拥有研发基地和整车生产线,是目前国内技术最成熟的电动汽车生产厂商,成为中国电动汽车行业的龙头企业。蓬莱皓麒翔商贸有限责任公司2012年1月正式成为陆地方舟电动汽车烟威地区总代理商,从事陆地方舟电动汽车在烟威地区的销售和售后服务,现诚招各县市区及乡镇二级经销商!. >>
  • 来源:www.penglai.com.cn/company/company_862.html
  •   日前,起亚发布了新一代K5(海外称Optima)的前脸官图,相比现款车型,新车的设计更加犀利,新一代K5将于2015年4月1日在纽约车展正式发布。    『起亚新一代K5美规版』    『起亚新一代K5韩国版』   外观方面,新车前脸采用了起亚全新设计风格,虎啸式进气格栅采用点阵式中网设计,前大灯组与格栅相连,造型非常动感。新车下进气格栅采用梯形设计,并配备有镀铬装饰条,此外,新车在前保险杠两侧设计了全新的开口,并运用了镀铬装饰。    『此前曝光的新一代K5设计草图』   目前官方尚没有发布新车的其
  •   日前,起亚发布了新一代K5(海外称Optima)的前脸官图,相比现款车型,新车的设计更加犀利,新一代K5将于2015年4月1日在纽约车展正式发布。   『起亚新一代K5美规版』   『起亚新一代K5韩国版』   外观方面,新车前脸采用了起亚全新设计风格,虎啸式进气格栅采用点阵式中网设计,前大灯组与格栅相连,造型非常动感。新车下进气格栅采用梯形设计,并配备有镀铬装饰条,此外,新车在前保险杠两侧设计了全新的开口,并运用了镀铬装饰。   『此前曝光的新一代K5设计草图』   目前官方尚没有发布新车的其 >>
  • 来源:www.chinanews.com/auto/2015/03-31/7172573.shtml
  •   宋DM相较普通的宋来说,在底盘方面也是进行了诸多改变和改进,但诸如底盘平整度、底盘细节方面还是能看出和合资/进口品牌的差距。当然,考虑到和前两者相比2-3倍的价格差距,这一切似乎也无可厚非了。   混动车底盘小结:   以上三辆插电式混动车分别为合资车、进口车以及自主国产车,但不管来自哪里,它们在底盘方面的布局都极其复杂,很多细节都能体现出工程师的深思熟虑。由此可以发现,将一款现有传统车型变为新能源混动车型并非易事,这也是其成本较高、售价较高的原因之一。
  •   宋DM相较普通的宋来说,在底盘方面也是进行了诸多改变和改进,但诸如底盘平整度、底盘细节方面还是能看出和合资/进口品牌的差距。当然,考虑到和前两者相比2-3倍的价格差距,这一切似乎也无可厚非了。   混动车底盘小结:   以上三辆插电式混动车分别为合资车、进口车以及自主国产车,但不管来自哪里,它们在底盘方面的布局都极其复杂,很多细节都能体现出工程师的深思熟虑。由此可以发现,将一款现有传统车型变为新能源混动车型并非易事,这也是其成本较高、售价较高的原因之一。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2018-01-24/192302233.html
  • 近日,我们从有关渠道获得一组爱驰汽车(原名:爱驰亿维)首款跑车的设计草图,据悉从草图的整体外观设计与之前德国汽车品牌Gumpert发布的车型设计草图基本一致。  从图上看,新车的外观的整体风格极具动感,前脸的线条灯组与通风口的融合非常富有攻击性。新车采用拼色涂装,并且新车的包围下方还配备有运动套件,使其更有一种性能跑车的韵味。  内饰设计上新车整体风格十分简约,没有华丽的装饰,双色内饰中点缀的橘色增加了几分运动气息。仪表盘采用了长方形液晶屏的设计,悬浮式中控屏的下方,保留了一些很有设计感的机械按键。新车的
  • 近日,我们从有关渠道获得一组爱驰汽车(原名:爱驰亿维)首款跑车的设计草图,据悉从草图的整体外观设计与之前德国汽车品牌Gumpert发布的车型设计草图基本一致。 从图上看,新车的外观的整体风格极具动感,前脸的线条灯组与通风口的融合非常富有攻击性。新车采用拼色涂装,并且新车的包围下方还配备有运动套件,使其更有一种性能跑车的韵味。 内饰设计上新车整体风格十分简约,没有华丽的装饰,双色内饰中点缀的橘色增加了几分运动气息。仪表盘采用了长方形液晶屏的设计,悬浮式中控屏的下方,保留了一些很有设计感的机械按键。新车的 >>
  • 来源:news.bitauto.com/hao/wenzhang/715249
  •   北汽集团董事长徐和谊先生表示,北汽集团与戴姆勒有着悠久深厚的战略合作伙伴关系,新能源汽车是北汽集团最核心的业务之一。此次双方的再次合作,将“北戴合作”推向了一个全新的发展阶段,双方在该领域的战略合作,将有利于推动新能源汽车产业的发展。
  •   北汽集团董事长徐和谊先生表示,北汽集团与戴姆勒有着悠久深厚的战略合作伙伴关系,新能源汽车是北汽集团最核心的业务之一。此次双方的再次合作,将“北戴合作”推向了一个全新的发展阶段,双方在该领域的战略合作,将有利于推动新能源汽车产业的发展。 >>
  • 来源:www.car0575.com/news/hangqing/20180309/151656.html
  • 奇瑞小蚂蚁eQ1试驾车型图片,近年来纯电动车变得普及起来,也是由于家庭所需购置新能源车比较方便,更重要的原因也是国家补贴后价格也变得更平易近人。电动车自身也在向着两个方向发展,一种是传统车型的外形,拥有和普通汽车近乎相同的乘坐和装载空间,例如北汽EV系列、比亚迪秦等;另外一种是更佳小巧的车身,更适合日常代步,例如荣威e50、众泰E200等,今天我们介绍的车型则属于后者。
  • 奇瑞小蚂蚁eQ1试驾车型图片,近年来纯电动车变得普及起来,也是由于家庭所需购置新能源车比较方便,更重要的原因也是国家补贴后价格也变得更平易近人。电动车自身也在向着两个方向发展,一种是传统车型的外形,拥有和普通汽车近乎相同的乘坐和装载空间,例如北汽EV系列、比亚迪秦等;另外一种是更佳小巧的车身,更适合日常代步,例如荣威e50、众泰E200等,今天我们介绍的车型则属于后者。 >>
  • 来源:www.chinanev.net/assessment/assessmentcontent/id/10079
  • 总结 小鹏汽车 G3的整体设计放在2018年底或者2019年的上市新车中,可以说达到了主流平均水平。诸如更具3D效果的尾灯设计,更有雕塑感和整体感的内饰都不错,但都并不够成为话题和拉升溢价的卖点。在产品的可识别性上,小鹏汽车 G3还可以增强,威马EX5面临的问题也一样的。品牌创始人何小鹏所擅长的互联网用户体验、用户交互方面的经验不太容易通过造型设计展现出来。这就如同苹果手机和老罗的手机长得都差不多,他们的体验是同样水平的吗?威马已经公布价格,具备先发优势。作为直接竞争对手,小鹏如果不打算与威马打价格战
  • 总结 小鹏汽车 G3的整体设计放在2018年底或者2019年的上市新车中,可以说达到了主流平均水平。诸如更具3D效果的尾灯设计,更有雕塑感和整体感的内饰都不错,但都并不够成为话题和拉升溢价的卖点。在产品的可识别性上,小鹏汽车 G3还可以增强,威马EX5面临的问题也一样的。品牌创始人何小鹏所擅长的互联网用户体验、用户交互方面的经验不太容易通过造型设计展现出来。这就如同苹果手机和老罗的手机长得都差不多,他们的体验是同样水平的吗?威马已经公布价格,具备先发优势。作为直接竞争对手,小鹏如果不打算与威马打价格战 >>
  • 来源:auto.gasgoo.com/News/2018/04/26011040104070039703C501.shtml